Decespugliatore IBEA 28 L

389,01 IVA INCLUSA

Descrizione

cilindrata 28,5 cc

potenza cv /kw  1,71 -1,25

peso kg 4,8

Coppia conica

Dotata di 4 cuscinetti ad altissime specifiche, schermati per essere impermeabili ad acqua e sporco. Il loro alloggiamento è realizzato con un doppio labirinto che rende ancor più difficile la penetrazione dello sporco all’ interno della coppia conica stessa. I denti degli ingranaggi hanno una superficie maggiorata per ridurne l’ usura e migliorarne i pregi.

Frizione

Frizione professionale con pattini in materiale speciale sovradimensionata di 54 mm. Massima resistenza allo sforzo e trasmissione senza perdite di potenza di tutta l’energia del motore allo strumento di taglio.

In spugna a bagno d’ olio che nei modelli maggiori è a doppio strato. Tale tipologia di filtro permette un ottima resa e una riduzione dei costi di manutenzione.

Ergonomia archetto

La copertura dell’archetto in morbido neoprene attutisce totalmente le vibrazioni responsabili di follicolii e dolori alle mani.

Sistema antivibrante

Con tampone in gomma sovradimensionato per ridurre al minimo le vibrazioni.

Impugnatura

Multifunzione in plastica speciale con guaina in gomma antisudore, molto gradevole al tatto, per una migliore presa e per un ottimo comfort e relax. Comando acceleratore integrato con sistema di stop, macchina sotto controllo in ogni fase di lavoro.

Carburatore

Carburatore Walbro a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.

Trasmissione

Tubo in lega speciale, leggera e resistente alla flessione con 4 boccole auto-lubrificanti antivibrazione, massima fluidità di movimento dell’albero e massimo comfort per l’operatore.

Albero Motore

In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un’elevata coppia anche a basso regime.

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